Radar per rilevamento velocità veicoli.
SPECIFICHE TECNICHE
| MODELLO | BOXED (disponibile anche in versione OEM) | |
| CODICE | ITS-Radar/F1 - ITS-Radar/F2 - ITS-Radar/F3 | |
| SENSORE RADAR | Tipo PLL stabilized K-Band VCO Transceiver | |
| OSCILLATORE |
F1: 24.168 GHz – F2: 24.163 Ghz – F3: 24.157 GHz Drift 10 Khz/°C (tip) – 30 Khz/°C (max) Potenza uscita 20 dBm Min. 28 dBm Max |
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| ANTENNA PATTERN |
Semiangolo (–3 dB) Azimut: 7.5° - Elevazione:7.5° | |
| RICEVITORE |
G-Amplificatore – IF 46 dB | |
| USCITE |
Seriale RS232 (38400 bit/sec) | |
| ALIMENTAZIONE |
12-24 VDc (200 mA) | |
| INTERVALLO DI VELOCITA' |
Da 10 Km/h a 260 Km/h | |
| ACCURATEZZA |
+/-2Km/h per velocità inferiori a 100Km/h +/-2% per velocità maggiori a 100Km/h |
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| PESO |
950 g | |
| DIMENSIONI |
103.4x103.4x73.6 mm (scatola in Al) | |
| TEMPERATURE ESERCIZIO |
-20°C / 60°C | |
| CERTIFICAZIONI |
CE, EN 300 440, EN 301 489-1, -3 EN 60950-1, EN 62311 Centro di Taratura S.I.T |
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| APPLICAZIONI |
Misurazione Velocità – Misurazione Volumetria Veicoli |
Un distributore sui generis che vanta un dipartimento R&D interno.
A colloquio con Davide Nardelli - Amministratore Unico di Advanced Technologies
Siamo un’azienda giovane e dinamica, che in soli dieci anni si è imposta nel settore della visione industriale utilizzando il proprio knowhow per affiancarsi come partner di alto livello tecnologico alle aziende che operano in ambito imaging e automazione industriale. Per un buon 90% il nostro business è rappresentato da una proposta di tecnologia a system integrator o produttori, che a loro volta trasformano la tecnologia “grezza” in prodotto, sistema o soluzione. Il restante 10% del business si rivolge a quel target (normalmente grandi Enti o Amministrazioni in sede di gare d’appalto) che richiede prodotti più strutturati e personalizzati.